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判断一台车是否为硬派越野suv,很重要的一点就是它是否采用了非承载式车身。非承载式车身相对于承载式车身拥有着更强的悬架强度及耐久度,可以承受更强的非铺装道路带来的外力冲击,同时还可以在越野时减轻车内的晃动。虽然非承载式车身对于越野suv有很多好处,但相应的成本也会有所增加。
福特撼路者作为一辆硬派越野suv,必然也是无比健硕。福特撼路者的前脸设计采用了大面积镀铬装饰,轮廓线条分明的保险杠,超大的倒梯形进气格栅,尽显硬派气息。车身延续美式肌肉车的式样,刚硬的外表高大威猛,霸气十足,气势上力压群雄!
对于真正的硬派越野车来说,其最基本的配置就是全时四驱模式。全时四驱是更为安全的车辆驱动方式。福特撼路者采用更先进的全时四驱系统,由博格华纳提供,前后轴动力始终保持按需分配,而后桥则采用了机械式的牙嵌差速锁,可以实现手动锁止,大大提升了撼路者的脱困能力。在换入s挡后,变速箱降挡速度明显提升,即使是在蜿蜒的山道上行驶时,驾驶撼路者也游刃有余,十分轻松安全。
驾驶撼路者攀爬起难度更高的山坡时,拥有低速四驱模式的撼路者能够给予足够的底气征服陡坡。一键开启低速四驱模式后,车辆分动器将会切换到一个低速齿轮档,车速慢慢降低,扭矩被放大至2.48倍,通过能力更强,可以轻松驾驭复杂的陡坡路况。
身为一辆硬派越野,当然不只是说说而已,只有付出过行动,才是最好的证明。2016年9月,福特撼路者的撼心之旅,跨越冰雪试驾路段、穿越无人区,勇闯甘南线,对未知的旅途和路况也信心满满,因为福特撼路者搭载先进的tms路况实时管理系统,可以通过选择包括公路、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山地四种不同的预设驾驶模式,通过不同路况选择不同驾驶模式。凌驾全地形,驰骋天地,保证前行的路上毫无后顾之忧,更是撼路者“天地皆领地”精神的最好诠释!
每个人心中都有一个越野梦,他们渴望发现未知、探索新奇,走进云滇密林,穿越峡谷、戈壁,或是行走在草原、荒漠,只要发现就会征服。福特撼路者作为硬派越野中的佼佼者,是能够陪伴你挑战极限、探索未知的亲密伙伴。
编辑:爱车迷